（柴油機(jī)移動(dòng)泵車）
柴油機(jī)移動(dòng)泵車，集眾多優(yōu)勢(shì)于一身
1.該設(shè)備柴油機(jī)泵機(jī)組接到火警/管網(wǎng)壓力/停電/或其他啟動(dòng)信號(hào)后，再15秒內(nèi)能自動(dòng)啟動(dòng)并投入滿負(fù)荷運(yùn)行；
2.360kw以下柴油機(jī)泵機(jī)組采用國(guó)內(nèi)創(chuàng)的柴油機(jī)與水泵通過(guò)彈性聯(lián)軸節(jié)直接連接技術(shù)，減少了故障點(diǎn)，并使機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間大大縮短，增加了機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能；
3.機(jī)組可附設(shè)AC220V冷卻水預(yù)熱加熱裝置，可保證機(jī)組在低于5°C環(huán)境下的正常工作；
4.自動(dòng)報(bào)警功能會(huì)根據(jù)柴油機(jī)低油壓、高水溫等故障自動(dòng)報(bào)警保護(hù)，再超速時(shí)報(bào)警并停機(jī)，減少傷害；
5.內(nèi)置油箱時(shí)間運(yùn)行更長(zhǎng)；柴油機(jī)消防泵自動(dòng)啟動(dòng)控制面板，便于清潔的檢查孔蓋；
6.柴油機(jī)消防泵的泵體和泵蓋的部分，是從葉輪背面處剖分的，即通常所說(shuō)的后開(kāi)門結(jié)構(gòu)形式；
7.檢修時(shí)不動(dòng)泵體，吸入管路，排出管路和電動(dòng)機(jī)，只需拆下聯(lián)軸器的中間聯(lián)接件，即可退出轉(zhuǎn)子部件進(jìn)行檢修，非常方便。
（移動(dòng)泵車）
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