移動搶險泵車是一款體積小、全智能控制、全免維護、全天候、泛功能移動泵車，采用高效率的凸輪轉(zhuǎn)子泵，自吸能力強，可抽取大顆粒及纏繞物能垃圾，配套小功率的風冷柴油機，采用了先進的供油系統(tǒng)，降低了油耗，在正常保養(yǎng)條件下可延長發(fā)動機工作壽命。在長期存放的情況下，泵車隨時可以奔赴現(xiàn)場并立即投入作業(yè)。主要應用于城市內(nèi)澇排水、抗旱搶險、淤泥排水、緊急搶險排水等市政排水；農(nóng)田抗旱供水的排灌系統(tǒng)、圍堰抽水、臨時調(diào)水等作業(yè)。
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（移動搶險泵車）
可實現(xiàn)快速維護，無需拆卸管路系統(tǒng)，水泵設計帶有探視窗及放水口，當時泵體內(nèi)進入大顆粒，長、粗纖維物時，可以輕松打開觀察口取出；另外當使用完畢時，可以通過同時打開探視窗和放水口，把泵體內(nèi)污水或者雜物完全排放干凈，以方便無損儲存和輕便運輸，保證隨時取用，做到24小時待命狀態(tài)。
移動搶險泵車的結構特點：
1、主要由泵蓋、葉輪、泵體、泵軸、軸套及軸承體(口徑≤350mm)或軸承架(口徑≥400mm)等主要零件構成。
2、泵蓋分別與泵體和進水管相接。泵蓋平面與葉輪平面之間應有適當間隙。間隙過小會產(chǎn)生摩擦；間隙過大，會導致泵體內(nèi)的壓力水大量回流、使泵的效率降低。實際使用的適宜間隙為0.3-0.7mm(將泵軸推向泵的進口端)，間隙可用增減紙墊厚度來調(diào)整。
3、軸封裝置由填料、填料壓蓋、填料環(huán)和泵體上的調(diào)料函組成。其作用是防止空氣進入泵內(nèi)和防止水從泵內(nèi)過多地沿軸流出。
