長時間的過度偏離額定設(shè)計點工作,無論是流量、壓力還是轉(zhuǎn)速,都有可能導(dǎo)致移動泵車負荷加重,使其壽命縮短甚至“暴斃”。
二:介質(zhì)吸入困難
1、進口液位過低,容易產(chǎn)生渦流,吸進空氣,導(dǎo)致汽蝕、流量揚程降低;
2、進水管或進水口被異物堵塞,導(dǎo)致流量揚程降低;
3、介質(zhì)溫度提高,介質(zhì)的汽化壓力升高,氣蝕余量降低,導(dǎo)致吸程降低;
4、進水管路不合理(如:進水管彎接頭過多、管徑小于泵進水口),管路損失增加,氣蝕余量減小容易造成氣蝕;
5、移動泵車使用地海拔變高,大氣壓降低,氣蝕余量降低,導(dǎo)致吸程降低。
三:使用后只關(guān)閥,門水泵不斷電
水泵長期運行在閉閥工況下,所有系統(tǒng)的能耗浪費在“加熱”水上,造成泵氣蝕引起泵不穩(wěn)定運行,甚至事故。
四:腐蝕
輸送的介質(zhì)腐蝕過流部件、機封等。比如鹽酸腐蝕不銹鋼,氫氟酸腐蝕碳化硅等。
注:被腐蝕表面會出現(xiàn)密密麻麻的大小不等的針孔,狀如月球表面。
五:磨蝕
輸送含固體顆粒的液體,不停沖刷泵腔、葉輪等過流部件,使得移動泵車的使用流量、揚程降低及壽命縮短。
六:泵體脹裂
由于出口堵塞或進口壓力過高,或者低溫使泵腔內(nèi)液體結(jié)冰,導(dǎo)致泵腔的實際壓力遠遠高于它的承壓,最終泵體開裂。
七:振動
移動泵車水泵缺乏減振措施,或基礎(chǔ)過于薄弱,無法提供足夠的強度。進出水管路缺少支撐,最終使機組受力不均勻束縛水泵的運行振動,泵就像在蹦床上一樣“跳”個不停。
八:受潮
1、移動泵車長期處于潮濕的環(huán)境或機封失效,泄漏液體噴濺到電機不密封部位。
2、移動泵車機封、密封失效,電纜無密封,水泵在潮濕環(huán)境下進潮氣或電纜線掉入水池,導(dǎo)致液體侵入電機腔內(nèi)。
注:電機內(nèi)有水漬、凝珠,且絕緣電阻<50兆歐,視為受潮。
九:不定期檢查
移動泵車從來得不到足夠的“關(guān)心”,不按說明書要求檢查和定期維護,不定期更換機封,不給泵重新刷漆,不檢查振動,使泵從“小病不治”到“不治的大病”。
十:散熱不良
1、移動泵車水泵電機脫水運轉(zhuǎn)或陷入淤泥,使得電機散熱緩慢,容易導(dǎo)致燒機,特別是充油電機散熱不良存在爆炸的幾率。
2、移動泵車通風環(huán)境不佳,風扇無法使周圍的空氣流通,導(dǎo)致電機散熱不良。